Sabato,7 settembre 2019
il volantino
settimanale cittadino di Tricase
ritorna tra le gente…
duemila copie….
solo per Tricase…
non solo per i tricasini…
Si riparte….dal 9 settembre…
Sono aperte le iscrizioni per la nuova stagione
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di Nunzio Dell'Abate
Ho preso visione della lettera aperta dell’amico e concittadino Alfredo De Giuseppe e, se pur con qualche riserva sulla tempistica della sua diffusione, proprio nei giorni di lutto per il funesto evento di Depressa in cui era opportuno un religioso silenzio, ne condivido la bontà degli auspicati obiettivi.
Va premesso che, limitatamente ai crocevia di Depressa e Lucugnano, teatro dei recenti e non solo drammatici sinistri, essi ricadono entrambi nel tratto interno urbano e pertanto ogni regolamentazione viaria e strutturale è già di competenza del Comune di Tricase.
A tal proposito avevamo suggerito, nelle more di qualsivoglia opera di una certa dimensione, come rotatorie od altro che l’Amministrazione Comunale decida di collocarvi, di optare per un impianto semaforico c.d. intelligente di ultima generazione.
Per intenderci quelli che, ad esempio, evitano il contestuale impegno del crocevia da parte dei conducenti provenienti dalle direttrici di marcia opposte, circostanza questa il più delle volte determinante nella causazione dei sinistri, come avvenuto negli ultimi due.
Il costo per un impianto del genere si aggira intorno ai 20/30.000 euro e a Depressa si potrebbe fare fronte con il ricavato dai photored comunali; in ogni caso non si tratterebbe di una spesa ingente.
Sull’acquisizione al patrimonio comunale delle provinciali Tricase-Depressa e Tricase-Lucugnano, ci aggiungeremmo per le stesse ragioni anche Tricase-Tricase Porto e Tricase-Marina Serra, vanno valutati i requisiti tecnico-giuridici del procedimento, ma si potrebbe senz’altro provare.
Va detto però che da tempo la Provincia sta invitando, ma invano, il Comune di Tricase a prendere in consegna tratti viari, formalmente provinciali ma di fatto del tutto urbanizzati, come a mero titolo di esempio via Madonna del Loreto o contrada Bosco marine a Depressa.
Ma al di là della proprietà, sono pienamente condivisibili le finalità tracciate da De Giuseppe, sia dal punto di vista della sicurezza, che di quello della qualità della vita per finire a quello della promozione del territorio.
In tale ottica si pongono gli interventi della provincia, di qui a qualche mese, di completamento della pubblica illuminazione lungo tutto il tratto della S.P.78 (Tricase-Tricase Porto), di rifacimento complessivo del manto viabile della S.P. 184 (la via del Gonfalone, per intenderci), con l’adozione di specifici accorgimenti tecnici volti alla sicurezza e salvaguardia della cripta del Gonfalone, e del manto stradale della Tricase-Lucugnano.
E’ ovvio che nel ridisegnarle, come strade da vivere in termini di mobilità eco-sostenibile e non solo di mero collegamento, è necessaria la concertazione con l’Amministrazione Comunale di Tricase e con la comunità che ci vive.
Recentemente, proprio per abbozzare un percorso del genere, avevamo invitato il Sindaco nella apposita Commissione Consiliare della Provincia, ma senza ottenere riscontro.
Siamo fiduciosi che, anche sulla spinta della petizione promossa da De Giuseppe che stimola dal basso speranze ed idee, si possa gettare il seme di una comunità diffusa fra centro, frazioni e marine.
di Pino Greco
T come Tennis a Tricase. Come dire: Grande spettacolo sulla terra rossa di Tricase.
UnTorneo storico.
Il 39° Torneo Open Nazionale di Tennis “ La Vallonea” organizzato dallo storico Circolo Tennis di Tricase è stato un concentrato di merito.
Terminato da appena qualche giorno in Città non ha ancora fatto smettere di parlare, in positivo naturalmente. C’è chi sostiene che sono stati abbattuti tutti i precedenti record visto le tante novità, una presenza di pubblico quotidiana che si faceva fatica a contenere ma, principalmente un livello altissimo degli atleti con la presenza anche di campioni mondiali come l’argentino Valentin Florez Angelini e Mattia Bellucci ( finalisti) presenti nell ‘Association of Tennis Professionals (ATP),l'associazione che riunisce i giocatori professionisti del tennis maschile di tutto il mondo.
Insomma un lavoro ben fatto di impegno e sacrificio da tutti gli organizzatori.
Questi i numeri del Torneo di Tricase:
141 iscritti 147 incontri disputati in 12 giorni
I FINALISTI
CATEGORIA OPEN
1° CLASSIFICATO VALENTIN FLOREZ ANGELINI (ARGENTINO) (CT BARI) COPPA + €. 800,00
2° CLASSIFICATO MATTIA BELLUCCI (CT Maglie). COPPA + €.400,00
AI SEMIFINALISTI €. 250,00
RISULTATI DI 3ª CATEGORIA MASCHILE
PRIMO CLASSIFICATO GABRIELE FRISULLO (CT Maglie) COPPA + €. 200,00
SECONDO CLASSIFICATO FRANCESCO COSTA (CT Tuglie) COPPA + €. 100,00
4ª CATEGORIA MASCHILE
PRIMO CLASSIFICATO IGOR LIBERTI (CT Corsano) COPPA
SECONDO CLASSIFICATO FEDERICO SANAPO (CT Tricase) COPPA
4ª CATEGORIA FEMMINILE
PRIMA CLASSIFICATA FRANCESCA SOLARINO (CT Bari) COPPA
SECONDA CLASSIFICATA ROBERTA RIZZO (CT Galatina) COPPA
CATEGORIA NC MASCHILE
PRIMO CLASSIFICATO MARCO NUCCIO (CT Tricase) COPPA
SECONDO CLASSIFICATO GIUSEPPE LATO (CT Maglie) COPPA
I NUMERI UNO
Categoria Open :Valentin Florez Angelini
3ª Categoria Maschile:Gabriele Frisullo
4ª Categoria Maschile: Igor Liberti
4ª Categoria Femminile:Francesca Solarino
Nc Maschile: Marco Nuccio
di Alfredo De Giuseppe
Tricase,26 agosto 2019
Questa vuole essere una petizione alle Autorità ma anche un suggerimento per chi voglia fare politica nei prossimi anni, un programma di sistemazione della viabilità e dell’integrazione del centro di Tricase con le sue frazioni.
Parto dai tragici recenti (ma anche antichi) incidenti stradali sulle provinciali che collegano Tricase con Depressa e Lucugnano, per avanzare una serie di proposte che spero possano essere facilmente recepite dagli Enti preposti e condivise dai cittadini del nostro Comune.
1. Primo passo: i due tricasini eletti nel Consiglio Provinciale di Lecce, Nunzio Dell’Abate e Federica Esposito, di concerto con l’Amministrazione Comunale, guidata dal Sindaco Carlo Chiuri, devono iniziare con urgenza le procedure per portare le strade che congiungono Tricase centro con Lucugnano e Depressa a patrimonio del Comune di Tricase;
2. L’amministrazione comunale, deve dare inizio al contempo ad una progettazione che veda le due strade vissute esattamente come strade interne. Non ha più senso che esse siano gestite come strade extra-urbane: le due arterie presentano un elevato e costante grado di pericolosità, in quanto su di esse insistono numerose intersezioni private, strade di campagna e vari esercizi commerciali, stazioni di servizio e servizi pubblici oltre a campi sportivi e palazzetti dello sport;
3. Le due strade comunali dovranno necessariamente prevedere;
A) illuminazione adeguata (con pannelli solari);
B) piste ciclabili e marciapiede (anche a costo di far arretrare decine di proprietari);
C) telecamere per limitazione velocità non oltre 60 Kmh;
D) navetta elettrica di collegamento fra il centro e le due frazioni con frequenza oraria in tutte le stagioni.
Sono consapevole che questi tre punti non si possono realizzare in pochi mesi, forse ci vorranno degli anni, ma è un processo che deve partire e deve vedere unite tutte le forze di Tricase per il raggiungimento dell’obiettivo.
Bisogna partire subito con le idee, poi con i vertici fra Istituzioni e poi con i progetti, probabilmente finanziabili dalla Comunità Europea. Tricase sarà finalmente un Comune più coeso e più gestibile, con un aumento del livello di sicurezza stradale.
Un appello importante per la qualità della vita di comunità e la salvezza di molte, troppe vite perse su un tappeto d’asfalto che oggi invita alla folle velocità.
Affido questa petizione agli Amministratori delle pagine facebook denominate “Sei di Tricase se...”, “Tricase news”, “il Gallo”; “il Volantino”, che renderanno evidente come anche i social possano diventare importanti nella gestione della cosa pubblica.
Le pagine social chiederanno l’adesione alla petizione nelle forme e nella diffusione che riterranno più opportune. La sommatoria delle adesioni sarà quindi recapitata durante un’assemblea pubblica al Sindaco di Tricase e ai consiglieri provinciali. Sulle forme vedremo che fare, sulla sostanza dobbiamo essere tanti e convinti.